Management énergie de traction ferroviaire - Série 10

• Mesure de la consommation d’énergie instantanée
• Mesure de la tension caténaire
• Géo-localisation

Une fonction de comptage d’énergie détaillée et géolocalisée qui, associée à un reporting performant, permet aux opérateurs de mettre en place une politique d’amélioration de l’efficacité énergétique de traction

• Répartition de la consommation : Permet une juste facturation des engins prenant en compte l’énergie générée par freinage
• Politique de conduite économique : Réduction possible de 5 à 10% de la consommation annuelle de traction
• Management des pertes : Les pertes sur un réseau ferré varient de 4 à 25% selon le type de réseau
• Trading de l’énergie : Optimisation de 2 à 5% du prix de revient de l’énergie consommée