Kit SM-TCS, la réponse définitive au problème de la douteuse corrosivité des huiles
Doutes sur la corrosivité de l’huile isolante? La réponse est le nouveau Kit SM-TCS (Total Corrosive Sulphur), à ce jour la seule solution vraiment efficace et fiable pour la détermination quantitative du niveau de corrosivité
Les méthodes analytiques actuelles pour la détermination du Souffre Corrosif “en puissance” corrosif (IEC 62535 - 2008) fournissent des résultats purement qualitatifs. Elles se basent sur la simple comparaison visuelle entre l’aspect d’une bande de cuivre soumise à l’action de l’huile corrosive et les figures modèle sur un tableau de référence. Ces méthodes empiriques sont une source inépuisable de doutes et d’erronées interprétations plutôt qu’une garantie de résultats soignés.

Dans le 80% des cas, à la fin du CCD test (IEC 62535), les huiles oxydées rendent l’aspect de la bande de cuivre et du papier tellement foncé et “sale” que l’huile doit être classé corrosif même s’il n’est pas (Faux positif). En parallèle, dans le 100% des cas, les tests CCD et ASTM fournissent de résultats classés commeFaux négatifs à cause de la présence des Additifs Passivants qui masquent les effets corrosifs des composants du souffre.
Le kit Sea Marconi nommé SM-TCS (enregistrement Brevet en cours – 2008), permet de déterminer quantitativement le souffre corrosif, détectant le présence des effets passivants et effaçant toute doute sur la corrosivité de l’huile.
Sea Marconi est capable d’offrir une solution efficace et fiable pour déterminer le souffre corrosif total, malgré la présence des additifs passivants.

Sea Marconi offre un paquet complet qui comprend deux kits distincts: celui des consommables et celui des durables. Le premier se compose de réactifs et des instruments mono-usage; le deuxième comprend les appareillages (p.e.: réchauffeur) nécessaires à l’exécution de différentes phases de cet essai.
Le test SM-TCS (Sea Marconi - Total Corrosive Sulphur) peut être effectué aussi par personnel non spécialisé; Sea Marconi offre un service complet de formation et assistance. Le kit portatif SM-TCS de Sea Marconi peut être utilisé en n’importe quel endroit et il ne demande aucun de services typiques d’un laboratoire analyse.
Le test SM-TCS de Sea Marconi fournit une donnée quantitative et il ne se base pas sur l’observation de comme l’aspect de la bande de cuivre et du papier se modifie, par conséquent il n’est pas soumis aux doutes d’interprétation qui affligent les normes ASTM et IEC. La même norme IEC 62535, en cas d’incertitude interprétative, conseille d’effectuer des ultérieures analyses, en particulier la SEM-EDX (microscope électronique). Mais cette technique est très onéreuse et non facilement disponible, en plus aussi elle fournit une donnée purement qualitative concernant la présence de sulfure de cuivre, puisqu’elle analyse une part non homogène d’échantillon.
Le test SM-TCS est le seul système capable de fournir une réponse quantitative, précise et véritable sur la corrosivité des huiles
Points de Force:
- Quantification du Souffre Corrosif jusqu’à 3 mg/Kg
- Détection des effets passivants dans l’huile
- Résolution de toute doute interprétative
- Temps nécessaire à obtenir le résultat drastiquement réduit
- Applicabilité sur le champ sans services de laboratoire
Spécifications :
Flier - KIT SM-TCS by Sea Marconi.pdf
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242Kb


